RAPT | JAL123便墜落事故の真相。すべては「天皇派」と「教皇派」との戦いに原因がありました。
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JAL123便墜落事故の真相。すべては「天皇派」と「教皇派」との戦いに原因がありました。

JAL123便墜落事故の真相。すべては「天皇派」と「教皇派」との戦いに原因がありました。

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昨日は自民党が今でも密かに「憲法改正」をしようとしており、「天皇」と「内閣総理大臣」の地位と権限を格上げし、この日本を戦争のできる国にしようとしているというお話をしました。
 
今回の憲法改正で「天皇」と「内閣総理大臣」の地位と権力が飛び抜けて向上します。
 
それにしても、彼らはなぜそこまでして「天皇」と「内閣総理大臣」の地位を引き上げ、日本を戦争のできる国にしようとしているのでしょうか。
 
彼らがこれほど強引に、かつ人知れずコソコソと戦争のできる憲法を作ろうとしているのはなぜなのでしょうか。そこには、やはり何か深い理由があるはずです。
 
しかも、先日もお話しました通り、安倍晋三は「ホルムズ海峡」の機雷撤去にこだわり、有事があった際にいつでも自衛隊を派遣できるように法整備しようとまでしています。
 
安倍晋三が「ホルムズ海峡」の機雷撤去にこだわる理由。すべてはイランではなく、イスラエルと3.11に原因があります。
 
アメリカとイスラエルが「悪の枢軸」と呼ぶ国すべてが天皇派であるという現実。安倍晋三が「ホルムズ海峡」の機雷撤去にこだわるもう一つの理由。
 
恐らく「天皇派」と「教皇派」との間では、今でも水面下で激しい対立が起きていて、いつ戦争が起きるか分からないような状態にある、ということなのでしょう。そうとしか考えられません。
 
しかしながら、今の憲法のままでは、「天皇派」が「教皇派」から何らかの攻撃を加えられたとしても、おおっぴらに反撃に出ることができない。
 
もし反撃に出たと知られれば、それだけで世界中からバッシングされてしまう。「平和憲法を有していながら日本が戦争をした」とか何とか言って。
 
その上、「平和の象徴」とされていた天皇にまで火の粉がかかってしまうかも知れない。
 
なので、この日本をいつでも戦争のできる国にしておかなければいけないわけです。と同時に「内閣総理大臣」を「国防軍」の最高指揮官にすることによって、全ての戦争責任を「天皇」ではなく「内閣総理大臣」になすりつけることができるようにしようとしているわけでしょう。
 
そうすれば、第二次大戦のときのように「戦争責任」が天皇に及ぶことはありません。例え日本が戦争に負けたとしても、天皇がわざわざ「人間宣言」などする必要もないわけです。
 
その上さらに、「天皇」自身が「私は戦争には反対でした。しかしながら、すべては国家元首である私に責任がございます。犠牲になられた国民の皆様のご冥福をお祈りいたします。」などと適当に言っておけば、「天皇」はその後もつづけて全世界から称賛され、「平和の象徴」として崇めてもらうことができる。
 
今回の「憲法改正案」でやたらと「内閣総理大臣」の権限を強くしている背景には、そんな彼らの思惑が見え隠れしている気がします。
 
とはいえ、本当に今でも「天皇派」と「教皇派」は水面下でバチバチと争い、今にも戦争に突入しそうな状態にあるのか……ということは、多くの人が疑問に思わざるを得ないことでしょう。
 
中には陰謀論にかぶれてしまって、「彼らは単に戦争をして人口削減をしたいだけ」などと言い出す人も出てきそうな気もします。
 
そんなデタラメ陰謀論がこの世の中に広まって、これ以上、陰謀論がインチキ扱いされないためにも、今日は「天皇派」と「教皇派」がいつ戦争を起こしても不思議ではない状態にある、という証拠を皆さんにはっきりとお見せしたいと思います。
 
実を言うと、第二次大戦後の日本において、過去に一度、「天皇派」と「教皇派」が武力衝突を起こしたことがありました。(もしかしたら一度だけではないかも知れませんが。)
 
もちろん、その事実は公にはされてはいませんし、彼らは今でも必死でその事実を隠蔽しようとしています。
 
しかしながら、彼らがこの日本国内で武力衝突をしたという証拠はもう既にいくつも挙がっています。彼らにはもうその事実を隠し通すことはできません。 
では、その武力衝突はいつどこで、どんな理由で起きたのか。
 
皆さんは1985年に起きた「JAL123便墜落事故」をご存知でしょうか。年配の方の中には知らない方は一人もいないかと思います。
 
しかし、若い方の中には知らない人もいるかも知れませんので、簡単に説明しておくと、「JAL123便」という航空機が、群馬県の「高天原山」(通称「御巣鷹山」)に墜落し、520人もの死者を出した飛行機事故のことです。
 
【閲覧注意】日航機墜落事故の衝撃画像集 – NAVER まとめ
 
一応、表向きには、この事故は飛行機の故障によって引き起こされたということになっていますが、事故の現場に残された残骸などから見て、これは単なる事故ではない、ということが次第に明らかになってきています。
 
そのため、この事故に関しては様々な陰謀論がネット上でも語られていますが、未だに事故の真相がはっきりと摑めないというのが実情のようです。
 
しかし、私が色々と調べてみたところ、この飛行機事故は明らかに「教皇派」による陰謀であることが分かってきました。「教皇派」の面々が、様々な陰謀のためにわざと「JAL123便」を墜落させることを計画したのです。
 
しかし、その陰謀を察知した「天皇派」が、彼らからの攻撃を阻止しようとしたため、「教皇派」との間で一時的に交戦状態に入ってしまった。
 
しかしながら、結局のところ、「JAL123便」は墜落してしまった。しかも、乗客の中には彼らが交戦するのを見た者が何人もいました。
 
で、もしその目撃者たちが、「日本の自衛隊がアメリカと戦争をしていた」とメディアなどで公表すれば、とんでもない騒ぎになってしまう。
 
しかも、その騒ぎを発端に、「JAL123便」に日本製の核弾頭が積まれてあったことまで調べ尽くされ、世間に公表されてしまうかも知れない。
 
それを恐れた「天皇派」は、生き残った乗客もほとんど全て殺してしまうことにした……。
 
これが「JAL123便墜落事故」の真相です。
 
こんな話を聞くと、多くの人が眉唾だと思うでしょう。しかし、これについては既に幾つもの状況証拠、物的証拠が挙がっています。
 
以下の記事を御覧下さい。
 
----------------(以下、こちらより転載)
 
520名もの犠牲者を出したJAL123便の墜落事故から、27年の時が経過しました。
 
亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げると共に、ご遺族・関係者の皆様に心よりお見舞い申し上げます。
 
また、本事故により人知れずその命を散らす事となった関係者の方々に追悼の意を表し、心からお祈りいたします。
 
JAL123便墜落事故の真相。戦後日本最大級の闇と言っても過言ではないでしょう。
 
この事故の真相を解明し、背後関係を暴くことが決定的に重要です。
 
このまま全てが闇に葬り去られるようでは、世界平和など到底成し得ない夢物語です。
 
(中略)
 
2012年8月12日。27周年目のこの日をもって、真相暴露を開始いたします。
 
JAL123便墜落事故は、ただの航空機事故ではありません。
 
これは冷戦の最中にあった1985年では考えられない戦後最大級の事件です。
 
後述する数々の物的証拠に基づけば、「戦争」といっても過言ではないでしょう。
 
金属疲労により圧力隔壁が破損し、墜落したというのは真っ赤な嘘。
 
米軍が中曽根にプラザ合意を呑ませるために脅迫として撃ち落とした、という陰謀論が一般的です。
 
ベンジャミン・フルフォード氏もこの説を採用しており、バブルの原因がプラザ合意にあったことを指摘しました。
 
プラザ合意前後の世界情勢については、本題から逸れますので記事を改めます。
 
しかし、その陰謀論ですらも正確ではありません。
 
その裏にはさらに重大な理由が隠れていることを、ほとんどの国民が知りません。
 
フルフォード氏ですらも、その闇を正確に理解しているとは言えないでしょう。
 
なぜなら、JAL123便墜落の現場にソ連機の残骸があることを知らなかったからです。
 
あくまで「米軍機が脅迫のために撃ち落としたのだろう」と思っているはず。
 
そもそも米軍と自衛隊の関係は複雑で、単純な「米国隷属支配」と考えると理解が困難です。
 
尤も、知らないふりをしているだけかもしれませんが。
 
(註: はい。その通りです。ベンジャミン氏はいつもの如く、アメリカ(教皇派)ばかりを悪者にしていますが、この事件にはソ連などの「天皇派」も関わっています。)
 
この件に万が一深入りしていたならば――先日とは比にならない程悪質な毒殺攻撃がなされていたかもしれない。
 
はじめに:9.11事件の真の目的―イルミナティは複数の目的を一挙に達成する綿密な計画を練る
 
JAL123便墜落事故に得体の知れない闇が潜んでいることを述べる前に、より多くの真実が解明されつつある9.11を例にとり、その背景について説明します。
 
NY貿易センタービルを自作自演で爆破し戦争の口実としただけではありません。
 
■アルカイダのテロと吹聴し、イラク侵攻への世論誘導に利用
■NY貿易センターに保険金を掛けて大儲け(日系保険会社倒産)
■事前に航空機株を大量に空売りして大儲け
■アメリカ政府の財務について調査していた組織を抹殺=フルフォード氏
■アジア王族からの借金返済日2001.9.12の前日、借金踏み倒しのため=フルフォード氏
 
ざっと挙げるだけでもここまで多くの目的があります。
 
この自作自演を長きに渡り画策したのは世界支配者イルミナティ、欲深き悪魔勢力です。複数の目的を同時に達成するために、綿密な計画を何年何十年にも渡り練ってきたのです。
 
それと同様に、JAL123便墜落事故も当初から複数の目的を満たすために計画されていました。
 
以下がJAL123便が「撃ち落とされた」理由と、それにまつわる真実です。
 
1. プラザ合意を呑ませるために中曽根を脅迫するため
2. プラザ合意に反対していた関西の財界大物4名を全員暗殺するため
3. グリコ森永の実行犯を殺害し証拠隠滅するため
4. 松下トロンOSの技術者17人を抹殺するため
5. JAL123便が核弾頭を輸送していることを米軍が突き止め、ミサイルで攻撃した
6. 核弾頭輸送を隠蔽するため、自衛隊は日航機を御巣鷹山までおびき寄せ撃墜した
7. 自衛隊は米軍機、自軍機、さらには偵察のみのNSA機、ソ連機まで全機撃墜
8. JAL123便の生存者は数十名以上いたが、ほぼ全員VX毒ガスなどの手法で殺された
9. 宗教的な意味を持たせるために、犠牲者は520人でなくてはならなかった
 
1、2は陰謀論では一般的です。
 
3も信憑性は高いと思われますが、証拠はありません。
 
4も調べればすぐに分かります。
 
(註: osトロンの開発者ほぼ全員がこの事故で死んだため、その後、マイクロソフトのOSウインドウズが全世界で大ヒットしたという話は、知る人ぞ知る有名な話です。詳しくはこちら
 
問題は5以降。これが本記事の主なテーマとなります。
 
全ての主犯は、旧陸軍帝国の延長上にある陸上・航空自衛隊と在日米軍に巣食う巨大な悪魔勢力です。全関係者が共謀し、国家ぐるみ世界ぐるみで壮大な隠蔽を行なったのです。
 
(註:これも正確ではありません。最初にアメリカ「教皇派」が事故を装って、核弾頭を積んだ飛行機を撃ち落とそうとしたのです。しかし、それを自衛隊が阻止しようとして、アメリカと交戦状態になってしまった。しかし、どちらも戦争をしたという事実を世間に知られたくなかったため、この事実を隠蔽しようとして様々な工作をした、と考えるべきでしょう。そう考えた方が筋が通ります。)
 
既に多くの自衛隊基地に核弾頭配備済みとは関係者の間では常識です。
 
そして、日本国民はその事実を知らされることは一切ありません。
 
田村珠芳氏の書籍「ついに宇宙人が最終戦争後のシナリオを用意しました」で全ての秘密が解き明かされています。非常に受け入れ難い内容ですが、まずは読んでみてください。
 
■JAL123便の真実
 
核兵器に使うプルトニウムが、長野県にある極秘の核施設で取り出されているという話を聞いて、私にはピンとくるものがありました。
 
それは1985年8月に起きた、JAL123便の墜落事故との関連です。この墜落事故は実は、金属疲労による事故ではなく、自衛隊と米軍による戦闘の結果でした。
 
一連の事件を目撃した地元の人々が、何度も入山して航空機の残骸を拾い集め、25年以上にわたって調査を続けた結果、見つかったのは123便の機体だけではなく、米海兵隊所属のプロペラ機RC-130の着陸装置、地対空ミサイル・レッドアイの弾頭部分、黒い塗装で偽装した米空軍所属F-106の機体破片など、膨大な量の残骸だったのです。
 
JAL-123便が撃ち落された主な理由は、アメリカが誘導した円高に反対していた関西財界の大物4人を暗殺するためでした。
 
1985年8月、アメリカは日本に対して「円高にしてほしい」と申し入れましたが、関西財界の大物4人が強く反対し、再度の話し合いでも物別れに終わりました。
 
しかしこの事件には、実はほかにも理由がありました。実は、123便は「核」を積んでいたというのです。国内で製造した核を積んで大阪に運び、大阪港からどこかへ積み出す予定であったというのです。
 
アメリカは、日本が密かに核兵器を製造していることを疑っており、その証拠を押さえたいと内偵していたところ、JAL123便で運ばれるという情報をキャッチし、現物を押さえるために黒い塗料で偽装した所属不明機でJAL機を付け狙いました。
 
日本にしてみれば、アメリカを出し抜こうとして核兵器を秘密裡に製造していたので、現物を押さえられると非常に困ります。そこで機体もろとも海中に沈めてしまおうということになり、海上で米軍機に撃墜されるように仕向けたのでした。
 
しかし、JAL機の機長は思いのほか優秀な人でした。
 
日本政府は、JAL機側には積み荷の中身を伝えておらず、ただ「貴重なものである」ということで、ベテランのパイロットの搭乗を要求しました。
 
そこで自衛隊出身であり、飛行技術に長けた腕利きのパイロットである「高濱雅巳操縦士」をその任に就かせました。
 
彼は戦闘訓練を積んでいるので、米軍によって尾翼が破壊された時点で、すでに人為的攻撃であることに気づいたようです。
 
すぐさま、高度1000メートル以下の超低空飛行へと切り替えました。この高度ならレーダーに捉えられないからです。
 
ただしそのために、以後、123便は管制レーダーからは消えてしまい、周辺の航空管制官はJAL機を助けたくとも、その機影を追うことさえできなくなりました。ですから異常発生後の正確なルートは、今もってわかりません。(※註:破壊されたのは尾翼ではない可能性大)
 
その後の事故調査の状況から推察すると、羽田にも降りられず、横田基地にも降りられず、海上着床の望みも絶たれ、行くあてを失ったJAJ123便は、突如として現れた自衛隊機に誘導されて、長野方面に向かったようです。
 
機長にしてみれば、「これで助かった」と思ったでしょう。ところが自衛隊機は、JAL123便を助ける気など、さらさらありませんでした。
 
米軍にかぎつけられたことを知り、証拠品である「核」を消すために、追って来ている米軍機だけではなく、JAL123便の乗客もろとも、すべてを消し去ろうとしていたのです。
 
自衛隊機は逃げまどうJAL123便を誘導し、秘密基地のある高天原(たかまがはら)まで誘い込み、待ち構えていた地上部隊のレッドアイで米軍機もろとも撃墜しました。
 
こうしてJAL123便は、高天原山中にある御巣鷹山(おすたかやま)の尾根へと墜落したのです。
 
そのやり方は徹底しています。JAL123便とそれを追っていた米軍機はもちろん、誘導した自衛隊機、それに諜報活動中であったNSA(米国家安全保障局)の偵察機、さらに異変を察知してついて来ていただけのロシア軍のスホーイまで、ことごとく撃ち落したのです。・・・。
 
(註:表向きには自衛隊がロシアを撃つということもあり得ますが、実際には「天皇派」同士でそんなことをするわけがないので、アメリカとロシアが交戦して互いに撃ち落としたと考えるべきでしょう。)
 
自衛隊は墜落後も徹底した証拠の隠滅を行いました。
 
事故直後から「おかしい」と気づき、山に入って調査した人がいて、当日、山を縦走していた登山者らの目撃情報などを聞いて回り、その謀略の一端をつかんでいます。それによると、登山者らが墜落現場近くに入った午前2時ごろには、助けを求める人々の声が多数聞こえていたそうです。
 
しかしながら現場は険しい斜面の場所でけもの道さえなく、なかなか近づくことができません。そのうちヘリコプターが飛んできて、何かを撒いたとたん、それまで聞こえていたうめき声や物音がピタッとやみ、あたり一帯に静寂が訪れたそうです。
 
このヘリコプターの行動について、生存者を残さないために、現場にフッ化ホウ素を撒いたのではないかと、複数の専門家たちが分析しています。
 
その後、事故を目撃した地元の有志たちが生存者を救うべく入山しようとすると、すでに自衛隊がバリケードを築いており、近づくことができなかったと証言しています。なぜ最も近くにいた地元住民より、自衛隊が先に現場に到着していたのか。
 
それが事故ではなく撃ち落したものだということを、如実に物語っています。おそらくその時すでに、核兵器の残骸などの「証拠品」は回収され、闇に葬られたのでしょう。
 
何が真実で、誰が見方で、敵が何者か、その実態は正確にはつかめませんが、大きな陰謀が存在することは確かのようです。
 
ちなみに、JAL123便が墜落したのが8月で、その翌月の9月に、ニューヨークのプラザホテルで先進5カ国(G5)による合意がなされました。
 
世に言う「プラザ合意」です。アメリカを救うべく、円高ドル安への国際協調が取り決められましたが、日本は想定される円高不況を乗り切るために、金融緩和へと動きました。
 
つまり公定歩合を下げ、低金利政策を採用し、通貨供給量を大幅に増加させ、社会にお金がジャブジャブだぶつくようにして、景気後退を防ごうとしたのです。
 
その結果、日本は狂乱のバブル景気へと突っ走ることになりました。
 
----------------(転載ここまで)
 
この記事の中で、私が何度も「注釈」を付け加えましたが、このように「注釈」を付け加えることで、この事件の真相がより理路整然と見えてくるはずです。
 
今までは、この世の中が「天皇派」と「教皇派」とに分かれて争い合っているということを誰も知らなかったので、アメリカのみならず、ロシア(当時はソ連)の戦闘機までもがその場所にいた理由がよく分からなかったわけですが、ロシアは水面下では日本とグルです。
 
なので、ロシアは日本からの要請を受けて、アメリカの陰謀を阻止しようとしたのでしょう。で、アメリカと交戦して撃ち落とされてしまったわけです。
 
もっとも、この文章だけを読んでも、本当なのかと首をかしげる方もいらっしゃるでしょうから、次に物的証拠をお見せしたいと思います。
 
以下が、「JAL123便」の墜落事故の起きた現場に残された航空機材の破片です。
 
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① UH-1Hの機体 フレーム破片 (米陸軍MP、または警視庁・警察庁)
② F-4EJファントム 機体破片 (航空自衛隊)
③ MIG-25 機体破片(旧ソ連)
④ F-117 機体破片(米空軍)
 
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〈① UH-1H〉

 
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〈② F-4EJファントム〉

 
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〈③ MIG-25〉

 
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〈④ F-117〉

 
なお、これらの破片に関する詳しい説明は、以下のリンクを御覧下さい。
 
JAL123便墜落事故-真相を追う-セミナー開催報告(091212) – (新) 日本の黒い霧
 
しかし、ここまで記事を読まれた方の中には、本当に「JAL123便」には「核弾頭」が積まれていたのかと疑問に思う方もいらっしゃるかも知れません。
 
日本で「核兵器」が開発されていたなんて、そんなバカな話があるわけがないと思うのが普通の感覚ですからね。しかし、日本で核兵器が開発されているということは、このブログで前に一度、きちんと記事にしています。
 
日本が世界一のプルトニウム保有国(45トン・核爆弾5000発分)であり、核兵器開発国であるという現実。
 
しかも、さらにこの後、私はあれこれと日本の核兵器開発について調べてみたのですが、その結果、日本でどのようにして「核兵器」が開発されてきたのか、さらに詳しい経緯とプロセスを知るに至りました。
 
原子力発電のためと偽って、日本政府は陰ながらコソコソと「核兵器」を作りつづけていたのです。しかも、それは近年までずっと続けられてきました。いえ、もしかしたら今でも続けられているかも知れません。
 
次回はそのことについて詳しく具体的にお話ししたいと思います。
 

17 Comments
  • Satomi.C
    Posted at 23:58h, 23 6月

    今までJAL123便の事故の原因のすべては、TRONの技術者を暗殺してマイクロソフトを世界一にする為の、アメリカの陰謀だと思っていました。実際、TRONの技術は当時から大きな期待が有り、はっきり言ってマイクロソフトのOSよりも何倍も安定性の面で優れていると言われて来ましたので。無償で世界に供給する予定だったTRONが認められれば、マイクロソフトの様な、不安定で有料のOSに法外なお金を払っていく事も無かったと思います。
    しかし、こんな核弾頭が積まれており、実際に戦闘が行なわれていた事実があったとは初耳です。恥ずかしながら、プラザ合意が関係している事も初めて知りました。どうもありがとうございます。
    改めて思いますが、教皇派というのは恐ろしい位、武力をメインに世界中で迷惑を掛けているのを実感しますね・・・。

  • ゆかい
    Posted at 01:36h, 24 6月

    raptさん

    JAL123便の件を取り上げてくれてありがとうございます。以前より「(新)日本の黒い霧」ブログをみていて、rapt理論を知らないはずなのにほぼ同じ(クロカモという秘密組織があり旧日本陸軍系組織で、神道系組織であろうと分析しており、アメリカ側と交戦状態になったという)結論に達しています。ただ、CIAとロスチャイルドがつながっているような内容の記事もみられ、また、神道(日本の神々)が正しいものとの前提で語られている側面もあり一つの視点からの分析の限界もみえていました。このサイトの管理人がrapt理論を知った時に、本当の真実に達することができるだろうと考えていました。今回の記事は(新)日本の黒い霧ブログの管理人も気づいてくれることでしょう。本当にありがとうございます、今後の展開が楽しみです。
    しかし注意すべきところとして、JAL123便の件は本当にやつらのアキレス健のようで、たとえばNEWS USのようにJAL123便の記事をあつかったとたんにやつらに乗っ取られてそれまでの内容と全く違うプロパガンダブログにされてしまったりと、かなりの攻撃が予想されます。raptさんのことなので、気にしてないのだろうと思いますが、気を付けてください。これからもがんばってください、応援しています。

  • 真実を知り行動する人
    Posted at 06:10h, 24 6月

    RAPTさん、更新ありがとうございます。
    まさか?!民間人を隠れ蓑に、悪魔は民間機を利用して核を運ぶなど、普通の人には到底、考えられないでしょう。
    またそれを追撃しようとするのも悪魔で、これはもうハルマゲドン。キチガイの戦争でしかありません。
    今、一度、客観的に亡くなられた方の写真を見ても、機内でその他大勢の方と同じように亡くなられたような状態ではなく、2枚目の方は、アーミーナイフで殺されたのでしょうか。救出が早ければ生きていたでしょう。
    この事件に携わった自衛官も、口封じに自殺を装って殺されていますし、羽田に戻らず、自衛隊機によって誘導された所がまた、長野の核施設の南相木村であるとすると、隠蔽工作をするのに都合が良かったのでしょう。
    逆に生存者の4人の方が気になります。一人の女性は看護婦になられり、当時の証言されてる方もおられますが、何かもっとを知っているでしょうね。全てが悪魔的です。御頭祭の生贄としてでも、殺されたとしか思えないです。
    犯人は事件現場に戻ると言います。トロンの技術者を殺して、巨額の富を築いたビルゲイツが、今、軽井沢に80億以上の別荘を建築しているのも奇妙な繋がりです。飯田市にリニアの駅も不自然です。
    長野は皇室の避暑地もそうですが、縄文文化の中心で、諏訪大社は出雲族が逃げてきて作った所です。
    戦争末期に遷都するという話もあり、その時に起きた震度6の地震は人工地震じゃなかったのでしょうか。
    実際にもうすでに、地下では東京都繋がっており、そのルート途中であり、何故か今、政府が一生懸命、立ち入り禁止をしている箱根や、富士山爆発を煽る御用学者、確かに中央構造線は地震のプレートかもしれませんが、教皇派による脅しか、天皇派による核実験か分かりませんが、長野北部や御嶽山も人工地震で、お茶やキノコの放射能数値が、福島より長野や静岡の方が高いことからも、地下で何かが行われている可能性を感じます。
    本当に恐ろしいことですが、しかし恐れる事はありません。真実の拡散とみなさんに、お祈りいたします。

  • 藍染蘭丸
    Posted at 06:19h, 24 6月

    悪魔たちが用意周到に陰謀を働くということは、9.11の真相を知ったときに知り、彼らの狡猾さに驚いた記憶があります。
    しかし、RAPTブログを読んでいるせいか、今では彼らのその悪賢さにも余り驚かなくなりました。
    JAL123便の事故にこんな沢山の陰謀が隠されていたとは私も初耳でしたが、彼らのことだから、これぐらい綿密な計画を立てるだろうというのが今の正直な印章です。
    とはいえ、彼らがこのような悪事によって私服を肥やしてきたという現実は、決して許されることではありません。
    あの事故から既に何十年もの歳月が経ちましたが、未だにこの事件が風化せず、こうして様々な人たちがブログ等で記事にしているのも、悪魔に対する一つの裁きではないでしょうか。
    こういった情報はこれからもどんどん拡散されていき、多くの国民の知るところとなるでしょう。
    そうして、もう二度と悪魔たちは同じ悪事を働けなくなるはずです。必ずそのような時が来るでしょう。
    更新ありがとうございます。

  • ショコラ
    Posted at 10:04h, 24 6月

    つい最近、BSで「クライマーズ・ハイ」の再放送をやっていました。
    なんとなく以前から、あの映画に関しては腑に落ちないというか釈然としないものを感じていましたが、こういう真相があったのであれば、当然映画なんかでは真実を隠蔽するでしょうから、そういう意味でも事故であることを視聴者に認識づけるための映画と見て取れなくもないですね。
    それにしても、今回の記事も衝撃的でした。

  • Z
    Posted at 13:42h, 24 6月

    こんにちは
    知りたかった事件の内容でしたので 知れてとてもすっきりと致しました
    有難う御座いました。

    その頃は幼く政治の事とよく分からなかったですけど 中曽根さんと読売さんで原発のアピールのキャンペーンやってたんでしたっけ…
    でその時に日本製の核弾頭が有ったと…

    核兵器保有の臭いを強く出すキャンペーンになっちゃったという訳ですかね

  • とんた
    Posted at 18:37h, 24 6月

    こんにちは。
    123便に積まれていた核は、大阪の港から中国へ渡る予定だったと記事を読んだことがあります。IAEAにその情報がばれていて、押さえられる前に撃墜しろとのことで、中露派の自衛隊が撃墜。アメリカもその証拠を押さえるために撃墜を阻止しようとロシア機と交戦。
    自衛隊に中露派、米国派があるとは思いもしませんでした。

  • rapt
    Posted at 18:55h, 24 6月

    >とんたさん。
    海上自衛隊=出雲族=米国派。
    陸上自衛隊=大和族=中露派です。
     
    なので、沖縄ではアメリカに都合のいいように基地を移設しようとする者とそうでない者とに分かれて争っているわけです。
    http://rapt-neo.com/?p=27163
    http://rapt-neo.com/?p=27189

  • ちょこたん
    Posted at 20:14h, 24 6月

    更新有難うございます。今回の記事も鳥肌がたったと同時に頭の中の霧が晴れるような内容でした。ラプトさんのブログに出会う前、日航機墜落事故には何かあると、あちこちの記事を読んでみましたが、どれもイマイチ腑に落ちないというか、ゴチャゴチャとして頭が混乱するような感じでした。今回の記事を読ませていただき、その混乱もとてもすっきりとし、筋が通り、さっぱりきれいに整理がつきました。おかげでどれにも繋がり、理路整然と理解することができました。本当に有難うございます。事故当時、実況中継やニュース、特番などで、次々と流される情報に、コロコロどんどん変わっていくその内容に、母が、「また言ってることが変わってる、おかしい、何かおかしい」としきりに呟いて、テレビにかじりついていたのを鮮明に思い出しました。幼いながら何かとんでもない一大事が起きたのだということだけはわかり、怖かったのと、その時の異様な違和感、辻褄の合わなさだけは肌身で感じていました。悪魔崇拝者どもは、いつもやり口が同じですね。本当に本当に許せないです。普通の人が考えもつかないような残忍で残虐で想像を絶するような様々な悪事をもう2度と働くことができぬよう、神の裁きがくだるよう強く祈るばかりです。犠牲になった方々、そうとは知らず悪魔に手を貸し駒として関わった人たち、それぞれに思いを馳せると胸が締め付けられ、祈りを捧げるばかりです。

  • Blauerspeer
    Posted at 20:16h, 24 6月

    日本の最大の弱点は、立場が上の人間がスパイだった場合、
    対処する方法がありません。
    少なくとも表向きには。

    この事件は、前後して粉末水素の開発に携わった方々が
    次々亡くなられております。
    TRONも生き残った坂村さんのまわりはどういった関係の方々でしょうか。
    新エネルギー、新技術開発は既得権益集団を脅かす存在。
    ミリタリーバランスも変わります。

    TRONのことはよく知られておりますが、
    粉末水素と検索してもほとんど何も出てこない。

    なぜでしょうか。

    未解決事件の捜査が勲章受章者に近づくとストップがかかります。
    小泉純一郎政権の勲章受章者は創価学会の関係者ばかりです。
    受章者の多くは、この事件の捜査に直接、あるいは間接的に関わった人物多数です。
    もちろん小泉政権だけではありません。

    TRONのことばかりで、液体水素の関係者が変死していることを
    取り上げないジャーナリストが多い。
    彼らは調査能力が低いか工作員の疑いあり、です。
    在日朝鮮人のスパイ組織、
    在日のKGB、在日のCIAの可能性が強いということです。
    なお、ロシアのFSBイコール在日北朝鮮KGBではありません。
    KCIAもイコールCIAではありません。

  • rapt
    Posted at 20:40h, 24 6月

    >Blauerspeerさん。
    粉末水素の話は私も初めて聞きましたが、液体水素のロケットエンジンをボーイングが開発しているみたいですね。
    http://www.parody-times.com/join/magmag/magmag.cgi?mode=main&num=&no=28
     
    ボーイングはjal123便の墜落事故で罪をかぶった代わりに、オスプレイを受注できるようになったと書かれてあります。他にも色々と便宜を図ってもらったみたいです。
    こんなところに何か関係があるんでしょうかね。
     
    それにしても、Blauerspeerさんはなぜ他の人が誰も知らないことを知っているのですか。

  • rapt
    Posted at 23:25h, 24 6月

    >Blauerspeerさん。
    必死の攪乱工作、お疲れ様です。

  • Posted at 00:54h, 25 6月

    アメリカはギャングかマフィアみたいに強奪、いうことを聞かなければ攻撃、殺害と非人道的な振る舞いが多くみてとられ、本当に嫌になります。
    アメリカの中にも天皇派と教皇派があるらしいのですね。
    世界中を巻き込むのはやめにして欲しいものです。でもそれも計画のうちだというのですね。
    まともな時代があったのはなぜですか? 昭和30~50年代くらいまでのことです。
    でも、まともなことをしようとした政治家は、非業の死を遂げることが多かったのは昔も今も変わりがないことなのですね。

  • あやこ
    Posted at 01:36h, 25 6月

    RAPTさん、毎回本当に知りたい情報をこのように詳しく整然と纏めて下さりありがとうございます。

    何故情報が二転三転し錯綜していたのか、
    何故黒い噂がつきまとっていたのか。。
    以前、自衛隊機が撃墜した説を知った時は、
    あまりの突拍子の無さに只々驚くばかりで
    釈然としないままでしたが、これでスッキリしました。
    救出に当たったのは陸自でしたが、この事故の後に自殺率が急上昇したそうですね。しかも、不可解な自殺がチラホラと。何故でしょう?
    また、元気な生存者がほかにも数名いて、走り回っていた男の子と女の子がいたとの情報も。
    その子達は下山させられて、その後一切情報が無いとか。
    児童相談所や地下施設などの闇を連想してしまいます。
    一体この国は、この世界は、何なのでしょうか?どこに進んでいるのでしょうか
    平和という幻想の中で私達は生きているのですね。
    生きられた筈の罪なき命が奪われたことに憤りしかありません。

    一人でも多くの人が事実に気付き、この世が
    悪魔から真に解放されることを祈るばかりです。
    RAPTさんや皆さんが祝福されますよう併せて祈っております。

  • takeshi yama,ura
    Posted at 22:19h, 17 8月

    機長他国ピットのヴォイスレコーダーを聞く限り、打ち落とされたりしていないのは明白ではないでしょうか。
    墜落直前までクルーは機体を立て直すのに誠意一杯でその様子がしっかり残っています。
    打ち落とされたなと有り得ないと思います。

  • rapt
    Posted at 22:23h, 17 8月

    >takeshi yama,uraさん。
    甘いですね。
    今の技術なら、いくらでも死者の声を使って、新しい会話を作ることができます。
    私にもやろうと思えばできますよ。しかも、かなり精巧にね。

  • 上野村に1泊して目視して参りました
    Posted at 07:08h, 27 5月

    ところで
    https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/b7f115bafd76dc1af7477e0a1e74d391
    に書かれている内容の信憑性が知りたくて、
    とうとう群馬まで行って参りました。上野村に1泊して参りました。

    > マイクロ波による衛星通信用のアンテナ

    現在通行止めの299号線の迂回路である、県道124号線から299号線に抜ける道の、
    299号線と当該迂回路とがぶつかる三叉路(右は通行止め、左は長野県)
    https://www.google.co.jp/maps/@36.0978682,138.6696691,3a,75y,270.47h,77.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sO0S_py-xZqwoAV2HOf2gLA!2e0!7i13312!8i6656
    と、当該迂回路中の「黒川幹線~」の記載がある送電線の鉄塔脇で地蔵が並ぶ所
    https://www.google.co.jp/maps/@36.0910588,138.6821105,3a,15y,162.89h,78.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1szdFsRwVYt66X6J0ftfIqQg!2e0!7i13312!8i6656
    との間のこの付近(実際の目視位置から多少ずれている可能性があります)
    https://www.google.co.jp/maps/@36.0961633,138.695812,1750a,35y,269.97h,44.68t/data=!3m1!1e3
    にて、
    指摘の鉄塔をほぼ真横から目視にて確認して参りましたが、
    パラボラアンテナは全て水平方向を向いており、衛星通信用の可能性があるアンテナは1つもありませんでした。
    これは、衛星写真からも確認できます。
    https://www.google.co.jp/maps/place/36%C2%B003'34.2%22N+138%C2%B042'11.7%22E/@36.0990423,138.6450009,109m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d36.059508!4d138.703261

    > 間違いなく軍事用のものである

    見た感じ、民間が使う場合が多い、コストバランスに優れたタイプの鉄塔です。
    私は第一級陸上無線技術士も保有しており、
    無線や軍事に非常に関心が高い者ですが、
    これは絶対ではありませんが、
    自衛隊や軍用の鉄塔は、もう少し高規格なものが使われる場合が殆どです。
    特にこの数のアンテナを設置する、即ち多方面との通信を行う様な、低重要度でない施設に使う鉄塔は
    頑丈で太い鉄柱を使った、高規格なこのタイプの鉄塔が使われる場合が大多数です。
    https://www.google.co.jp/maps/@35.6951745,139.7301098,3a,20.6y,230.13h,116.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1snrjSQ08qhKwyG0i0vrKntQ!2e0!7i13312!8i6656

    > 神流川発電所に設置されたSPYレーダー

    https://www.google.co.jp/maps/@36.0328591,138.7087536,3a,15y,287.41h,100.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKjxYgICgO8lzi6BQH75EIA!2e0!7i13312!8i6656
    どこからどう見ても、普通のSHF帯と思しき地上通信用のアンテナでした。
    正直、これがSPYレーダーのカモフラージュであったら大変面白いので関心が高く、
    アンテナの裏側まで確認しましたが、ケーブルは1本しか無く、SPYレーダーの可能性はありません。
    https://www.google.co.jp/maps/@36.0341545,138.706514,3a,15.6y,213.7h,119.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1s926FSNO3Dt4GntnrJqBodw!2e0!7i13312!8i6656
    勿論、実物を目視して確認して参りました。
    パラボラを支えている部分まで細密に見ましたが、ケーブルは1本のみです。

    SPYレーダーはフェーズドアレイと言って、平面の中に無数のアンテナがあり、
    その位相差によって探知する物で、アンテナ線1本では不可能です。
    また、仮にそれでもSPYレーダーだとしたら、使用時、この道路付近まで電子レンジになってしまいます。
    イージス艦も、SPYレーダー使用時は、船の中から出られません。
    更に、SPYレーダーは、見通し距離の物体しか探知できません。
    アンテナの位置から見ましたが、仮にここにSPYレーダーを設置したとしても、
    ここからだと南側もほとんど開けておらず、数キロ先ですら探知できませんので、無力です。
    https://www.google.co.jp/maps/@36.0357654,138.7052222,3a,52.6y,144.07h,107.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1FwZe8uBPCiLaB_bhfTdFw!2e0!7i13312!8i6656

    2つあるパラボラのうち、下に設置されている、
    少し上のを向いているアンテナの向いている方向の先には、山の上に反射板がありました。
    反射板
    https://www.google.co.jp/maps/@36.035711,138.7053151,3a,15y,164.05h,106.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1shcm_9Hkd6yzcXEq1uitwyQ!2e0!7i13312!8i6656
    SHF帯の電波の伝わり方は光に非常に近く、反射板を使う事はよくあります。
    複数枚の反射板を使って特定の場所と特定の場所の通信を確保する場合もあります。

    以上から、このアンテナはSPYレーダーでは無く、
    発電所や変電所や電力会社の本社に必ずある、
    電力制御の通信用のアンテナであると、断言致します。

    > 謎の電気設備

    渓流釣りができるエリアに設置されている、実物を見てきました。
    どこからどう見てもスピーカーでした。
    又、設置されている場所も、渓流釣りをする場所の横の道などに限られており、
    決して重要な施設がある可能性がありそうな場所には設置されておりませんでした。

    https://www.google.co.jp/maps/@36.0812408,138.7137458,3a,41.5y,317.2h,97.73t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfQ5_eAWyMCGhMLn1rSulZQ!2e0!7i13312!8i6656
    こういう所とか、
    あとストリートビューンのデータが無いのだけど
    https://www.google.co.jp/maps/@36.0637585,138.7054299,3a,33.4y,163.1h,99.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1ss7Dm8hNyOi8_-IXm6S6lVg!2e0!7i13312!8i6656
    の先に、確かにこのスピーカーとユニットがあり、目視してきました。
    そういった場所以外には、この様なスピーカーとユニットは、一切見ませんでした。

    ちなみに、
    水力発電所の見学ツアーの集合場所の裏に川が流れていたのですが、
    めーっちゃくちゃ綺麗でしたよ!
    上野村が気に入りました。

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